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Eine gut ausgebaute Infrastruktur 1St Grundlage eines funktionsfalngen Gememwesens. Die Netze der Bahnen, im Fem- wle 1m Nahverkehr, smd wesentlicher Bestandteil der Infrastruktur. Die Offentlichkeit reagiert auf Planungen von Schienenwegen auBerst umweltsensibel. Dies gIlt fur Neu-und auch fur Umbauten Neben technischen Planungsparametem sind deshalb Forderungen der Umweltvertraghchkelt strenge Vorgaben an den Planer. Dieses Buch solI bauspezifische Grundlagen vermitteln. Daneben werden rue Themen: Unterhaltung des Oberbaus, Slgnalbilder und Verkehrslarm ange- sprochen. DIe behandelten Bahnen werden mittels Rad und Schiene getragen und gefiihrt. Bahnen konnen hinsichtlich der technischen Bauart, der Verkehrsform, der Etgentumsverhhltnisse und der Betriebsweise unterschieden werden. Je nach Zuordnung sind unterschiedliche Gesetze und Verordnungen, m denen auch rue Trassierungsparameter festgelegt smd, anzuwenden. Die EinteIlung der Bahnen nach vorstehenden Kriterien und ihre Rechtsgrundlagen werden erUiutert. Die behandelten Themen, wie Lichtraumprofile, Lmienfuhrung in Grund-und AufnB, Unter-und Oberbau sowie Weichen und Kreuzungen beZlehen sich vorwiegend auf normalspurige Bahnen, also auf rue "klassische" Elsenbahn. Die Planung von Bahnprojekten erfolgt weitgehend mIt UnterstiItzung der EDV. Die manuelle Ausarbeitung konnte sie bisher nicht in allen Berelchen ersetzen. Soweit notwendig und mogbch werden Hinweise zur Gestaltung von Planunterlagen gegeben.
Eine gut ausgebaute Infrastruktur 1St Grundlage eines funktionsfalngen Gememwesens. Die Netze der Bahnen, im Fem- wle 1m Nahverkehr, smd wesentlicher Bestandteil der Infrastruktur. Die Offentlichkeit reagiert auf Planungen von Schienenwegen auBerst umweltsensibel. Dies gIlt fur Neu-und auch fur Umbauten Neben technischen Planungsparametem sind deshalb Forderungen der Umweltvertraghchkelt strenge Vorgaben an den Planer. Dieses Buch solI bauspezifische Grundlagen vermitteln. Daneben werden rue Themen: Unterhaltung des Oberbaus, Slgnalbilder und Verkehrslarm ange- sprochen. DIe behandelten Bahnen werden mittels Rad und Schiene getragen und gefiihrt. Bahnen konnen hinsichtlich der technischen Bauart, der Verkehrsform, der Etgentumsverhhltnisse und der Betriebsweise unterschieden werden. Je nach Zuordnung sind unterschiedliche Gesetze und Verordnungen, m denen auch rue Trassierungsparameter festgelegt smd, anzuwenden. Die EinteIlung der Bahnen nach vorstehenden Kriterien und ihre Rechtsgrundlagen werden erUiutert. Die behandelten Themen, wie Lichtraumprofile, Lmienfuhrung in Grund-und AufnB, Unter-und Oberbau sowie Weichen und Kreuzungen beZlehen sich vorwiegend auf normalspurige Bahnen, also auf rue "klassische" Elsenbahn. Die Planung von Bahnprojekten erfolgt weitgehend mIt UnterstiItzung der EDV. Die manuelle Ausarbeitung konnte sie bisher nicht in allen Berelchen ersetzen. Soweit notwendig und mogbch werden Hinweise zur Gestaltung von Planunterlagen gegeben.

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