Die Umstellung des Individualverkehrs auf Batterieelektromobilitat ist ein zentraler Baustein fur die zum Klimaschutz notwendige Verkehrswende. Ohne ein flachendeckendes Netz offentlich zuganglicher Ladestationen sind Elektroautos jedoch nicht attraktiv genug. Die mangelnde Verfugbarkeit preisgunstiger Lademoglichkeiten vor allem auf dem Land hemmt die Verbreitung der klimafreundlichen Antriebstechnologie. Es bedarf daher staatlicher Forderung, um den Ladeinfrastrukturausbau zu beschleunigen. Bei der Beurteilung verschiedener politischer Gestaltungsoptionen stellen sich regulierungsrechtliche Fragen. Im Zentrum steht dabei der rechtliche Rahmen fur den Umgang mit dem Netzcharakter der Ladeinfrastruktur und ihren daraus folgenden okonomischen Besonderheiten, insbesondere im Verhaltnis von beschleunigtem Infrastrukturaufbau und Wettbewerbssicherung.