Une étude comparative de la manière dont les gouvernements de quatre pays utilisent l'appréciation de la propriété urbaine pour financer des infrastructures. Le concept de base est celui de la création de sol, qui résulte de la densification urbaine lors de la construction d'immeubles de plusieurs étages. L'idée que l'État s'approprie une partie de l'augmentation de la valeur urbaine est acceptée dans de nombreux pays comme moyen de financer la construction des infrastructures urbaines nécessaires pour répondre aux besoins résultant de cette densification.