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Pourquoi Tesla?

Pourquoi Tesla? in Franklin, TN

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Il y a un chevalier de fortune de la Silicon Valley qui construit une voiture électrique et transforme une grande fortune en une petite. Telle pourrait être la fin de l'histoire. Il n'aurait pas été le premier. Fisker, Coda, Better Place, Aptera, la liste a encore beaucoup de place pour les perdants.
Mais même en regardant à travers les lunettes de soleil, on voit que Tesla a réussi. A bien des égards. De superbes voitures, aussi hype qu'Apple, une infrastructure qui fonctionne, alors que la concurrence se dispute encore avec les services municipaux sur la taille des prises. Un package global qui devance la concurrence de plusieurs kilomètres.
Comment cela a-t-il été possible ? Est-ce que tout le monde dormait ? Pourquoi Tesla en particulier ? Et qu'en sera-t-il lorsque la conduite autonome arrivera ? Apple et Google prendront-ils le relais ? Ou Tesla a-t-elle également la réponse ?
L'auteur travaille en tant qu'analyste dans le secteur automobile et suit de près depuis des années le développement chaotique de la mobilité électrique.
Il y a un chevalier de fortune de la Silicon Valley qui construit une voiture électrique et transforme une grande fortune en une petite. Telle pourrait être la fin de l'histoire. Il n'aurait pas été le premier. Fisker, Coda, Better Place, Aptera, la liste a encore beaucoup de place pour les perdants.
Mais même en regardant à travers les lunettes de soleil, on voit que Tesla a réussi. A bien des égards. De superbes voitures, aussi hype qu'Apple, une infrastructure qui fonctionne, alors que la concurrence se dispute encore avec les services municipaux sur la taille des prises. Un package global qui devance la concurrence de plusieurs kilomètres.
Comment cela a-t-il été possible ? Est-ce que tout le monde dormait ? Pourquoi Tesla en particulier ? Et qu'en sera-t-il lorsque la conduite autonome arrivera ? Apple et Google prendront-ils le relais ? Ou Tesla a-t-elle également la réponse ?
L'auteur travaille en tant qu'analyste dans le secteur automobile et suit de près depuis des années le développement chaotique de la mobilité électrique.

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