" Il est aussi facile de rêver un livre qu'il est difficile de le faire. " Honoré de Balzac " Un train et des lions" une epopée africaine Pour contrôler la route des Indes, il faut contrôler l'Egypte. Pour contrôler l'Egypte, il faut contrôler le Nil. Pour contrôler le Nil, il faut contrôler ses sources.... 1889, les mots du Haut-commissaire de sa Majesté britannique en Egypte annoncent le défi à venir. Le projet d'une ligne ferroviaire va se concrétiser. Un train victorien proposera de traverser l'Afrique de l'Est : de Mombasa, sur la côte de l'ocean Indien, il aménera jusqu'à Nairobi et au delà, jusqu'aux rives du Lac Victoria. Mais pour cela, l'Angleterre doit s'imposer dans une Afrique singulière et étonnante par ses paysages, sa faune, ses peuples et sa situation géopolitique. Une région du globe qui attire autant les convoitises que des personnages hors du commun. Un millier de kilomètres, sept années de chantier, cinq millions de livres sterling : un chantier phénoménal sur une terre en plein bouleversement... Passionnante, incroyablement riche, foisonnant d'informations, cette grande page d'histoire se lit comme un roman. Avec rigueur et passion, l'auteur parvient à mettre en relief tous les acteurs et enjeux de l'époque pour comprendre et redonner vie à cette incroyable aventure.
" Il est aussi facile de rêver un livre qu'il est difficile de le faire. " Honoré de Balzac " Un train et des lions" une epopée africaine Pour contrôler la route des Indes, il faut contrôler l'Egypte. Pour contrôler l'Egypte, il faut contrôler le Nil. Pour contrôler le Nil, il faut contrôler ses sources.... 1889, les mots du Haut-commissaire de sa Majesté britannique en Egypte annoncent le défi à venir. Le projet d'une ligne ferroviaire va se concrétiser. Un train victorien proposera de traverser l'Afrique de l'Est : de Mombasa, sur la côte de l'ocean Indien, il aménera jusqu'à Nairobi et au delà, jusqu'aux rives du Lac Victoria. Mais pour cela, l'Angleterre doit s'imposer dans une Afrique singulière et étonnante par ses paysages, sa faune, ses peuples et sa situation géopolitique. Une région du globe qui attire autant les convoitises que des personnages hors du commun. Un millier de kilomètres, sept années de chantier, cinq millions de livres sterling : un chantier phénoménal sur une terre en plein bouleversement... Passionnante, incroyablement riche, foisonnant d'informations, cette grande page d'histoire se lit comme un roman. Avec rigueur et passion, l'auteur parvient à mettre en relief tous les acteurs et enjeux de l'époque pour comprendre et redonner vie à cette incroyable aventure.
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